技術(shù)支持
耐久板的透光率: pc 板的透光率A達89% ,可作為玻璃的一種相。橋梁聲屏障外形美觀(guān)大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。鐵路聲屏障指的是為減輕行車(chē)噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的,這樣既起到隔音的作用又不影響采光,一舉兩得,此類(lèi)聲屏障安裝簡(jiǎn)單,施工快。紫外線(xiàn)涂布不會(huì )產(chǎn)生黃變、起霧、透光性差等問(wèn)題。十年后,傳輸損耗只有6% ,pvc 損失率高達15%-20% ,玻璃纖維損失率為12%-20% 。
聲屏障的作用是阻止直達聲的傳播,隔離透射聲,使衍射聲衰減足夠。屏障后面會(huì )形成一個(gè)“聲影區”,明顯降低“聲影區”內的噪音,最終達到降低噪音的目的。面積的大小取決于聲波的頻率。由于高頻聲音的聲影面積大,波長(cháng)短,最容易被遮擋,其次是中頻。
聲屏障結構基本控制標準值
隔音柵欄板、隔音柵欄板的物理性能要求柵欄板材料應具有防腐、防水、防老化、防塵、防火等性能。
隔聲屏障主要用于大型車(chē)間和戶(hù)外場(chǎng)合,將聲源與人員集中的地方隔離。隔聲屏障對于降低電機和鏈鋸的高頻噪音非常有效。
結合我國相關(guān)標準,設計聲屏障是為了確保城市道路周?chē)慕煌ú挥绊懺摰貐^居民的生活,完成聲屏障的設計和計算,除了達到預期的降噪目標外,還要根據景觀(guān)、結構造價(jià)和維護等方面的需要編制產(chǎn)品要求文件; 繪制聲屏障的結構。
國外應用計算機技術(shù)對聲屏障影響區域的降噪效果數值模擬,大大提高了降噪研究和工程應用的效率和精度。國外更注重應用計算機仿真技術(shù)來(lái)模擬聲屏障的降噪性能。該方法能快速實(shí)現降噪性能研究和噪聲預測,并能模擬各種條件下的降噪性能,因此被廣泛用作主要研究方法。隨著(zhù)計算機的,許多應用軟件應運而生,它們應用聲音和振動(dòng)的基本原理和計算聲學(xué)的典型方法來(lái)預測和分析常規的聲音和振動(dòng)。常用的聲學(xué)應用軟件包括比利時(shí)LMS公司開(kāi)發(fā)的RAYNOISE、數據傳輸單元的ORDENS和Braunstein+ Bendt gmbh的Sound plan等。
在發(fā)達地區國家普遍可以采用,而且在實(shí)施管理標準、經(jīng)濟建設造價(jià)及道路景觀(guān)的協(xié)調上,均形成可資借鑒的經(jīng)驗,注重聲屏障與景觀(guān)協(xié)調系統設計,聲屏障在取得減少噪聲的環(huán)境成本效益同時(shí),也帶來(lái)了我們一些自己不利因素影響,在公路旁豎立起一堵高大而形式單調的墻,會(huì )給人們生活造成學(xué)生心理上的
音速是每秒340米。6.4聲屏障衰減的計算: 求 δ 等效時(shí)間 t = = (40 × 500 × 2.26/(3 × 340)△ ld = 透射聲校正△ lt 計算因 tl-△≥10db,此時(shí)透射聲能可以忽略,則△ lt ≈0。在本設計中,由于數據不完整,可以忽略地面吸聲的聲衰減△ lg。
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